Air france premium economy
Air France es la compañía aérea de bandera francesa, con sede en Tremblay en-France (al norte de París). Como aerolínea global de servicio completo, Air France ofrece 36 destinos en Francia y opera en todo el mundo con vuelos regulares a 168 destinos en 93 países de los 6 principales continentes. Esta compañía aérea es una filial del grupo Air France-KLM y miembro fundador de la alianza mundial de aerolíneas SkyTeam.
Los pasajeros de Air France pueden disfrutar de Audio Video on Demand (AVOD) en todas las cabinas de los aviones de larga distancia. Los pasajeros pueden elegir varios canales de vídeo, música, audio y juegos. En todos los vuelos, las películas pueden verse en inglés, francés, español, chino, hindi, coreano y japonés. Los pasajeros también pueden aprender idiomas con los cursos de idiomas de Berlitz International en el sistema de entretenimiento a bordo. Air France también ofrece la revista Air France Magazine como publicación de a bordo en cada asiento. Los pasajeros también pueden permanecer en línea en sus teléfonos inteligentes, ordenadores portátiles o tabletas con el Wi-Fi a bordo del Boeing 777-300ER.
Premium economy air france
Los primeros pasajeros participaban como querían en la creciente aventura del transporte aéreo: se ponían guantes antes de embarcar, a veces incluso cascos. En los aviones, que a menudo eran antiguos bombarderos readaptados, todo crujía y temblaba, empezando por los asientos de mimbre que estaban más o menos pegados al suelo. El ruido de los motores era ensordecedor, el viento cortaba la ropa y el aceite desprendía un fuerte olor.
La comodidad y la seguridad eran dos prioridades para la aerolínea en sus comienzos: las comodidades incluían redes para el equipaje, ventiladores individuales, calefacción y el apreciado servicio de un camarero. Para los pilotos, la radiogoniometría permitía volar en condiciones de visibilidad reducida. Era lo más avanzado para la época.
El 2 de enero de 1935, el Breguet 530 Saigon F-AMSV de Air France, apodado “Algérie”, realizó su primer vuelo Marsella-Algiers en un tiempo de 3:45 a 209 km/h. Air France tenía dos de estos aviones. El F-AMSX “Tunisie”, entregado en abril de 1936, disponía de tres clases: 2ª clase en la parte delantera con 11 asientos, 1ª clase en el centro con 6 asientos y una cabina de lujo en la parte trasera para 2 ó 3 pasajeros.
Entretenimiento en los vuelos de larga distancia de Air France
El diseño de los nuevos asientos de la clase Business de Air France se basa en las 3 “F”: Plano: significa que el asiento se transforma en una verdadera cama de casi dos metros de largo; Acceso total: proporciona a todos los pasajeros acceso directo al pasillo; y Privacidad total: garantiza una intimidad óptima.
Una nueva puerta corredera permite a los pasajeros crear un espacio totalmente privado, fuera de la vista de los demás en la cabina, mientras que para los que viajan juntos, los asientos situados en el centro de la cabina están ahora equipados con un panel central que puede bajarse presionándolo hacia abajo, creando un espacio de convivencia en el que aprovechar el vuelo juntos.
Los asientos también cuentan con una amplia pantalla antideslumbrante 4K de 17,3 pulgadas con auriculares que reducen el ruido, una nueva conexión Bluetooth que permite a los pasajeros utilizar sus propios auriculares y varios enchufes eléctricos.
En la cabina de la Clase Turista, cada asiento tiene una envergadura de 43 cm, una reclinación de 119 grados y 79 cm de espacio para las piernas. El respaldo tiene un diseño ergonómico que ofrece un soporte lateral reforzado y también está equipado con un puerto USB A.
Revisión de la economía de larga distancia de Air France
A partir de septiembre, algunas cabinas de clase ejecutiva de Air France contarán con asientos totalmente nuevos basados en las tres “F” de la compañía: Full Flat, Full Access y Full Privacy. La primera significa que su asiento se transformará en una cama de casi dos metros de largo, mientras que la segunda otorga a todos los asientos acceso directo al pasillo, por lo que no será necesario pasar por encima de su compañero de fila. Por último, la última “F” le proporcionará total privacidad gracias a las nuevas puertas correderas.
Cada uno de los 48 asientos de la clase Business contará con un suave acolchado compuesto por lana, aluminio cepillado y cuero francés de grano completo. Y mientras se acomoda para los vuelos largos, tendrá a su disposición una pantalla de alta definición de 17,3 pulgadas y 4k y auriculares con cancelación de ruido para disfrutar de más de 1.000 horas de entretenimiento. O si viaja con un acompañante en las filas centrales de la sección, sólo tiene que pulsar el panel central para bajar la mampara y conversar.
Bautizado como “Fontainebleau”, el primer avión oficial que ofrecerá estos lujosos alojamientos volará al aeropuerto JFK de Nueva York este otoño. A partir de ahí, las mejoras se extenderán a otros 12 Boeing 777-300, según Air France.
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