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Asientos de primera clase en aviones

Clase turista

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Primera clase” aviación – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (agosto de 2012) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla)

La primera clase (también conocida como suite) es una clase de viaje en algunos aviones de pasajeros destinada a ser más lujosa que la clase ejecutiva, la clase económica superior y la clase turista. Originalmente, todos los aviones ofrecían una sola clase de servicio (a menudo equivalente a la moderna clase business o turista), apareciendo por primera vez una segunda clase en 1955, cuando TWA introdujo dos tipos diferentes de servicio en sus Super Constellations.

En un avión de pasajeros, la primera clase suele referirse a un número limitado (rara vez más de 10) de asientos o cabinas situadas en la parte delantera del avión, que disponen de más espacio, comodidad, servicio e intimidad. En general, la primera clase es la clase más alta que se ofrece, aunque algunas aerolíneas han calificado sus nuevos productos como superiores a la primera clase u ofrecen la clase business como la clase más alta. Los aviones de hélice suelen tener la primera clase en la parte trasera, lejos del ruido del motor y la hélice, mientras que la primera clase en los aviones a reacción suele estar situada cerca de la parte delantera del avión, a menudo delante de la sección de clase business o en la cubierta superior de los aviones de fuselaje ancho como el Boeing 747 y el Airbus A380.

Clase económica superior

Imagine a un piloto en la cabina haciendo su anuncio de bienvenida a los pasajeros diciendo: “La duración del vuelo de hoy es de cinco horas en primera clase y de 12½ horas en clase turista”. Por supuesto, no hay diferencias en la duración del vuelo entre la clase preferente y la primera clase, pero los pasajeros que se sientan “delante” suelen comentar que su vuelo fue más rápido, gracias a la comodidad añadida.

Incluso los auxiliares de vuelo prefieren viajar en primera clase. Wendy Sue Knecht, una antigua azafata de Pan Am que escribió unas memorias sobre sus experiencias, dice que “siempre he preferido trabajar en primera… Tenía más tiempo para charlar y me encantaba rodearme de elegancia”.

Aunque las diferencias entre primera clase y clase preferente no son tan significativas como las que hay entre turista y primera o preferente, sigue habiendo algunas variables a tener en cuenta a la hora de elegir su viaje.  En general, la primera clase cuesta aproximadamente el doble que la clase business. Pero esto puede variar significativamente según la ruta y la aerolínea.

Ben Schlappig, consultor y bloguero de viajes que vuela una media de 400.000 millas al año, afirma que se sienta casi exclusivamente en primera clase y en clase preferente, y que ha notado que la sección de clase preferente ha mejorado notablemente.

Singapore airlines primera clase

Viajar en avión es una de esas cosas que hoy en día damos por sentadas. Gracias al transporte aéreo, la Tierra es mucho más pequeña de lo que solía ser. Pero la forma de desplazarse por el planeta depende del nivel de comodidad que esté dispuesto a aceptar.

Cuando piensa en volar, ¿piensa en largas colas, zonas públicas abarrotadas y desagradables en los aeropuertos, asientos demasiado pequeños y comida de cartón? ¿Intenta desesperadamente no tener que utilizar los estrechos baños de los vuelos de larga distancia?

No tiene por qué ser así. Algunas aerolíneas hacen todo lo posible para que la experiencia de volar sea algo agradable, cómodo y acogedor, con comida de calidad de restaurante para aliviar el estómago cansado del viaje. Por el precio adecuado, ofrecen espacio extra para las piernas, de modo que pueda estirarse con un poco de intimidad en lugar de sentir que está invadiendo el espacio de otra persona.

Tanto si su vuelo es por motivos personales como de negocios, si desea un nivel superior de calidad y comodidad en todos los aspectos del viaje, elegir la clase preferente o la primera clase le separará literalmente del “vagón de ganado” conocido también como clase turista.

Aerolíneas de Singapur

Evie Carrick es una escritora y editora que ha vivido en cinco países y visitado más de cincuenta. Ahora divide su tiempo entre Colorado y París, para no tener que vivir sin esquiar ni sin L’As du Fallafel.

Cada vez que sube a un avión, ahí están: los pasajeros de primera clase del vuelo. Mientras usted esperaba en la puerta de embarque a que llamaran a su número de grupo (y probablemente se estresaba por no encontrar sitio en el compartimento superior), ellos se acomodaban en sus asientos extragrandes con espacio exclusivo para el equipaje de mano. Y mientras usted se enfurruña y se dirige a su estrecho asiento en la parte trasera del avión, ellos se acurrucan bajo una manta de cortesía y beben champán.

Pero, ¿merece la pena pagar el billete tan caro por el espacio extra y el servicio de alto nivel? Para responder a esta pregunta, hemos reunido información sobre cómo es volar en primera clase en varias aerolíneas estadounidenses, en qué se diferencia la primera clase de la clase business y de la clase turista, y cómo cambian las ventajas (en algunos casos, drásticamente) cuando se reserva la primera clase en un vuelo internacional de larga distancia.

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