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Mariano Pérez Salas Interbox 2018 3 wod

En Móstoles, los veranos son cortos, calurosos, secos y mayormente despejados y los inviernos son muy fríos y parcialmente nublados. A lo largo del año, la temperatura suele variar entre los 32°F y los 91°F y rara vez está por debajo de los 23°F o por encima de los 98°F.

La temporada de calor dura 2,9 meses, del 14 de junio al 10 de septiembre, con una temperatura máxima diaria media superior a los 83°F. El mes más caluroso del año en Móstoles es julio, con una media de 90°F de máxima y 63°F de mínima.

La estación fría dura 3,7 meses, del 14 de noviembre al 5 de marzo, con una temperatura máxima diaria media inferior a 58°F. El mes más frío del año en Móstoles es enero, con una media de 33°F de mínima y 50°F de máxima.

La figura siguiente muestra una caracterización compacta de todo el año de las temperaturas medias horarias. El eje horizontal es el día del año, el eje vertical es la hora del día, y el color es la temperatura media para esa hora y día.

La estación más húmeda dura 8,5 meses, del 30 de septiembre al 14 de junio, con una probabilidad superior al 13% de que un día determinado sea húmedo. El mes con más días de lluvia en Móstoles es mayo, con una media de 6,3 días con al menos 0,04 pulgadas de precipitación.

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Yana Vaynzof aa, Universidad Técnica (TU) de Dresde, DELa aparición de las perovskitas de haluro metálico ha revolucionado el campo de la fotovoltaica emergente. Normalmente, las capas activas de las células solares de perovskita se depositan a partir de una solución o, alternativamente, por evaporación térmica. En esta charla, describiré cómo se pueden combinar ambos métodos para fabricar células solares de perovskita CsPbI3 totalmente inorgánicas de gran eficacia. En concreto, la mitad de la capa activa se deposita mediante un proceso de disolución, seguido de la evaporación térmica de la segunda mitad. Mientras que los dispositivos fabricados por cada método por separado muestran un rendimiento razonable del 13-15%, la combinación de los dos métodos da lugar a células solares de perovskita con un voltaje de circuito abierto, una corriente de cortocircuito y un factor de llenado mejorados, lo que lleva a un rendimiento fotovoltaico máximo >20%. Además, los dispositivos fabricados con este método híbrido presentan una histéresis significativamente reducida. Demostramos que la mejora del rendimiento y la disminución de la histéresis están asociadas a una menor densidad de defectos en las capas activas fabricadas mediante el enfoque híbrido, demostrando así su alto potencial para la fabricación de células solares de perovskita eficientes.

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Todos los pasajeros que salen en un vuelo desde el aeropuerto de Tenerife Sur tienen que pasar el control de seguridad. Tendrá que pasar el control de seguridad para pasar de la zona pública, o “lado tierra” del aeropuerto, a la zona exclusiva para pasajeros, también llamada “lado aire”. En el proceso, deberá pasar por el detector de metales del aeropuerto. También puede ser escaneado con un detector de metales manual más pequeño (varita).

El detector de metales por el que pasa no es una máquina de rayos X. Los detectores de metales están diseñados para identificar cualquier arma u objeto que pueda ser utilizado como arma ofensiva. Emiten un campo magnético de baja frecuencia y se consideran seguros para mujeres embarazadas, bebés y niños pequeños. Esto también se aplica a los detectores de metales manuales (varitas) que utiliza el personal de seguridad.

Si tiene un marcapasos o un DAI, es mejor que informe a la seguridad del aeropuerto antes de pasar. Si es necesario un detector de metales manual (varita), pídales que no sostengan el detector de metales cerca del dispositivo o solicite una forma alternativa de registro personal. Pase por cualquier sistema de seguridad a un ritmo normal. Lleve siempre consigo la identificación o tarjeta de su dispositivo.

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