Pagar la multa del coche por Internet
(3) Los reglamentos pueden establecer: (a) que en cualquier ocasión en la que se fije un dispositivo de inmovilización en un vehículo de acuerdo con los reglamentos, la persona que fije el dispositivo también fijará en el vehículo un aviso: (i) indicando que dicho dispositivo se ha fijado en el vehículo y advirtiendo que no se debe intentar conducirlo o ponerlo en movimiento de otro modo a menos que se haya liberado del dispositivo; (ii) especificando las medidas que se deben tomar para asegurar su liberación; b) que un aviso colocado en un vehículo de conformidad con la normativa no podrá ser retirado o manipulado salvo por el propietario o la persona encargada del vehículo o bajo la autoridad de: i) el propietario o la persona encargada del vehículo, o ii) la autoridad encargada de la aplicación de la normativa, y que la persona que infrinja esta prohibición cometerá un delito y podrá ser condenada en juicio sumario a una multa no superior al nivel 2 de la escala estándar.
(4) Los reglamentos también podrán establecer: (a) que un vehículo en el que se haya fijado un dispositivo de inmovilización de conformidad con los reglamentos sólo podrá ser liberado del dispositivo por una persona autorizada por la autoridad de aplicación o bajo su dirección; y (b) que una persona que, sin estar autorizada para hacerlo de conformidad con los reglamentos, retire o intente retirar un dispositivo de inmovilización fijado en un vehículo de conformidad con los reglamentos, comete un delito y puede ser condenada en juicio sumario a una multa que no supere el nivel 3 de la escala estándar. (5) La normativa establecerá: (a) que un dispositivo de inmovilización no debe fijarse en un vehículo si en él se exhibe un distintivo de persona discapacitada vigente; y (b) que si, en un caso en el que se hubiera fijado un dispositivo de inmovilización en un vehículo de no ser por el apartado (a), el vehículo no se estuviera utilizando: (i) de conformidad con la normativa del artículo 21 de la Ley de Personas Crónicamente Enfermas y Discapacitadas de 1970 (c. 44), y (ii) en circunstancias que entran en el ámbito de aplicación del artículo 117(1)(b) de la Ley de Regulación del Tráfico por Carretera de 1984 (c. 27) (uso en el que se dispondría de una concesión para personas discapacitadas), la persona encargada del vehículo comete una infracción y puede ser condenada en juicio sumario a una multa que no exceda del nivel 3 de la escala estándar.
Amende forfaitaire majorée en inglés
ResumenEste artículo ofrece una visión general de las distintas formas de procedimiento disponibles en 11 sistemas de justicia penal europeos y reflexiona sobre sus características principales. También ofrece una imagen de hasta qué punto los procedimientos alternativos, no penales, son utilizados por algunos de los sistemas como una vía diferente para imponer una reacción estatal a los infractores.
Si se considera que cualquier sistema público está sobrecargado, una de las soluciones más fáciles es disminuir el volumen de trabajo que entra en él. En el caso de la justicia penal, esto puede significar la despenalización de ciertos comportamientos o la reacción ante ellos por medios alternativos. El diagrama anterior muestra las opciones teóricas disponibles. En el caso de la justicia penal, esto puede significar la descriminalización de ciertas conductas o reaccionar ante ellas por medios alternativos, como la descriminalización material, en cuyo caso el delito se retira totalmente del sistema penal y se trata administrativamente; la descriminalización procesal, que significa que el delito sigue siendo formalmente penal pero se trata en instituciones ajenas al sistema penal; y, por último, la despenalización, que significa que el delito sigue siendo penal y está dentro de la jurisdicción del sistema penal, pero nunca se castiga.
Contravenciones Francia
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En muchos países de derecho civil (por ejemplo: Francia, Bélgica, Suiza, Portugal, Italia, Brasil) una contravención es un delito no penal, similar a una infracción o sanción civil en los países de derecho común.
La contravención es, en el derecho francés, un acto que viola la ley, un tratado o un acuerdo que la parte ha realizado. Designa una infracción menor, por oposición a un delito o una falta, o a un crimen.
Las contravenciones y sus sanciones son determinadas por los órganos ejecutivos del Estado francés, a diferencia de los délits y los crímenes que son determinados por los órganos legislativos (Parlamento-Senado), según el artículo 34 de la Constitución francesa de 1958.
Las penas las determinan los órganos legislativos: Assemblée Nationale y Sénat, o el gobierno en los casos definidos en el artículo 49-3 de la Constitución (atribución de ciertos derechos legislativos al gobierno, en casos particulares).
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Antes de matricular su coche en Francia, es bueno que se familiarice con las normas de conducción y las sanciones por infracciones de tráfico en Francia. Si muchas cosas pueden ser similares a las de su país, también descubrirá que hay diferencias. El código de infracciones por conducir bajo los efectos del alcohol y las sanciones, cómo funciona el sistema de multas, cómo pagar… Vamos a sumergirnos ahora en esos temas.
En Francia, existen 4 tipos principales, divididos en “clases”, de sanciones por infracciones. Éstas son válidas para las infracciones leves y medias. Cuando es más grave, tendrás que ir al juzgado y el juez determinará el importe de la multa.
Como puedes ver, la mayoría de las infracciones de tráfico en Francia conllevan una sanción de cuarta clase. Tienes 45 días para pagar el importe estándar. Para beneficiarse del descuento por pago rápido, tiene que pagar en un plazo de 15 días en efectivo o cheque o en un plazo de 30 días por Internet. Si le entregan el billete, debe pagar en un plazo de tres días. Siempre se aconseja pagar en línea, ya que sólo hay que proporcionar la referencia de la infracción (número de pago electrónico y clave) al sistema para saber el importe exacto que hay que pagar. También es más fácil seguir el pago cuando se paga en línea. Para pagar, haga clic en el siguiente enlace:
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